Промывки системы охлаждения

Промывка системы охлаждения двигателя
Система охлаждения двигателя требует регулярной промывки. Это позволит поддержать нормальную теплоотдачу двигателя, снизить его износ и продлить срок эксплуатации. Данную процедуру рекомендуется проводить в профилактических целях ежегодно, желательно весной, во время замены антифриза. Если этого не сделать, то есть риск серьезного засорения каналов радиатора и рубашки охлаждения двигателя , что приведет к нарушению теплоотдачи двигателя, к ухудшению циркуляции охлаждающей жидкости и, как результат – к перегреву двигателя, вплоть до закипания. Это, в итоге, приведет к дорогостоящему ремонту.

Когда нужно промыть систему охлаждения двигателя ?
Как мы уже разобрались, промывка системы охлаждения двигателя в профилактических целях выполняется весной после того, как отступят морозы и можно будет заменить антифриз. Но иногда данную процедуру приходится проводить внепланово, а именно при обнаружении:

слишком частого включения вентилятора охлаждения;
неполадок в работе помпы;
слабой работы «печки»;
поступления сигнала о перегреве на датчик температуры.

Для промывки системы охлаждения двигателя вы можете обратиться в автосервис или провести эту процедуру самостоятельно. С этой работой успешно справляются многие автомобилисты – и профессионалы, и любители.

Какие лучше использовать средства для промывки системы охлаждения двигателя?
Некоторые автомобилисты, преимущественно – любители, для промывки системы охлаждения двигателя используют так называемые народные средства – воду, подкисленную лимонной кислотой, каустической содой, уксусной эссенцией или молочной кислотой, и даже Кока-колу, Крот и Белизну. Это делать не рекомендуется, поскольку данные материалы для этих целей не предназначены. Гораздо предпочтительнее воспользоваться специальными промывочными жидкостями от проверенных производителей, которые имеют тщательно подобранный состав, активные компоненты которого избавят систему охлаждения от грязи, накипи и прочих отложений и при этом не нанесут вред металлическим и резиновым деталям автомобиля.

Промывки для системы охлаждения ДВС бывают разных типов:
нейтральные, хорошо подходящие для проведения ежегодной профилактики системы охлаждения во время замены антифриза;
щелочные, успешно удаляющие органические загрязнения;
кислотные, предназначенные для удаления неорганических загрязнений;
двухкомпонентные, считающиеся универсальными, поскольку в их составе присутствуют и щелочи, и кислоты.
мягкие промывки каталитического действия

При выборе препарата для промывки системы охлаждения надо учитывать, что в системе охлаждения скапливается несколько типов загрязнений (накипи, продукты разложения антифриза, продукты коррозии ). Часть из них отмывается кислотными составами, а часть щелочными. Исходя из этого, нужно понимать , что обычный однокомпонентный состав (кислотный или щелочной) не сможет отмыть все типы загрязнений. Поэтому логично было бы применить двухкомпонентный препарат в состав которого входит 2 емкости, одна кислотная другая щелочная.

Однако применять такие составы не совсем просто.

Процедура их применения такова:
1. слив отработанного антифриза;
2. заливается содержимое первого флакона, разведенного в 7-8 литрах дистиллированной воды;
3. запускается мотор и работает минут 20-30;
4. сливается первый состав из системы охлаждения;
5. заливается содержимое второго флакона, разведенное в 7-8 литрах дистиллированной воды;
6. Снова минут 20-30 работы мотора;
7. Сливается второй состав из системы
8. Заливается в систему чистая дистиллированная вода сливается,
9 . Снова двигатель запускается на 20-30 минут.
10. Вода сливается и заправляется новый антифриз.

Результат от такой промывки как правило хороший, однако процедура требует много времени и дополнительных расходов на дистиллированную воду.

Гораздо проще применять “Мягкие промывки системы охлаждения” которые не содержат кислот и щелочей, а работают за счет действия катализаторов. Именно такие промывки системы охлаждения выпускает наша компания. Это “Мягкая промывка системы охлаждения “Моторесурс” и Промывка “Печки” ReSTART.
Эти препараты достаточно вылить в радиатор или расширительный бак автомобиля и продолжить его обычную эксплуатацию. Через 1-2 тысячи км пробега надо слить антифриз, дать ему отстояться несколько часов и залить обратно без отстоявшейся грязи (либо залить свежий антифриз). За это время промывка расщепляет все типы загрязнений до коллоидного состояния , исключающего возможность забивания мелких трубок радиатора отмытыми загрязнениями. Кстати такое нередко происходит при применении более быстродействующих промывок.

Заказывайте наши промывки системы охлаждения на нашем сайте.