Восстановительный комплекс 4 в 1 МОТОРЕСУРС

Описание

Предназначен для восстановления компрессии, давления масла и снижения расхода масла на угар двигателей со значительным износом.

Набор для безразборного ремонта двигателя “Восстановительный комплекс 4 в 1 МОТОРЕСУРС содержит 4 препарата: Мягкая промывка системы смазки “Моторесурс”, Состав для раскоксовки колец “Раскоксовка Титан” ( 350 мл), Защитно-восстановительный состав “Для цилинндров”  и Защитно-восстановительный состав “Картерный” (такие составы обчно называют – присадки для двигателя).

 Восстановительный комплекс 4 в 1 МОТОРЕСУРС производит 2-е основные операции, необходимые для безразборного восстановления параметров изношенного двигателя:

1. Восстановление подвижности поршневых колец и улучшение их прилегания к цилиндрам (достигается применением препаратов «Мягкая промывка системы смазки» и «Раскоксовка-Титан»).

2. Восстановление изношенных поверхностей трущихся деталей с помощью защитно-восстановительных составов «для цилиндров» и «картерный».

Кроме того происходит очистка масляной системы и деталей двигателя от загрязнений, скопившихся в процессе эксплуатации.

Данный набор эффективен при значительном, но не 100% износе. Если расход масла на угар у легкового автомобиля составляет 1 литр и более на 1000 км пробега автомобиля (или более 25% от заливного объема масла), то рекомендуется провести капитальный ремонт двигателя традиционным способом.

Восстановительный комплекс наиболее эффективен при расходе масла на угар до 20% от его объема в картере двигателя на 1000 км пробега автомобиля.

Применение Восстановительного Комплекса 4 в 1 МОТОРЕСУРС способствует:

1. Снижению расхода масла на угар

2. Снижению расхода топлива

3. Повышению (восстановлению) компрессии в цилиндрах и давления масла

4. Повышению мощности и КПД двигателя

5. Продлению ресурса двигателя в среднем на 50 000 км при однократном применении комплекса.

6. Устраненяет необходимость проведения капитального ремонта (при своевременном использовании)

Инструкция по применению Восстановительного комплекса 4 в 1 МОТОРЕСУРС

Для восстановления компрессии и снижения расхода масла в  двигателе примените Восстановительный Комплекс  4 в 1 МОТОРЕСУРС  по следующей методике:
1. “Мягкая промывка системы смазки” заливается в маслозаливную горловину двигателя за 200-300 км до предполагаемой замены масла.  После заливки промывки автомобиль эксплуатируется в обычном режиме. В этот период следует избегать повышенных нагрузок на двигатель.
2. Непосредственно перед заменой масла проведите раскоксовку колец составом “Раскокосовка Титан”  по следующей методике:
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и заглушить, выключив зажигание.
2. Выкрутить свечи зажигания ( у дизелей – свечи накаливания или форсунки).
3. Выставить поршни в среднее положение, близкое к одной горизонтальной линии. Если это сложно, то пропустите данный пункт.
4. Разделить 350 мл состава для раскосовки поровну на все цилиндры и с помощью шприца с трубкой залить в каждый цилиндр.
5. Закрутить наполовину свечи зажигания (свечи накаливания, форсунки), чтобы испаряющийся состав очищал  камеру сгорания, а не улетучивался наружу (пары состава легко воспламеняемы и вредны при вдыхании).
6. Оставить двигатель в таком состоянии на 2- 4 часа. При необходимости вы можете оставить двигатель и на больший срок (например на ночь) – это ему не навредит.
7. После окончания указанного количества времени выкрутить свечи и тщательно откачать с помощью шприца и трубки из цилиндров оставшийся там состав
8. Завернуть свечи (форсунки), установить на свои места все демонтированные провода и другие детали.
9. Запустить двигатель и держать 10 минут на средних оборотах с прогазовками, либо проехать в течение этого времени, чтобы просочившийся в поддон двигателя состав растворил загрязнения в системе смазки.
10.Заменить моторное масло.

3. Примените защитно-восстановительный состав “Для цилиндров” по следующей методике:
1. Двигатель прогреть до рабочей температуры;
2. Выкрутить свечи зажигания (свечи накаливания или форсунки в дизельных ДВС) и выставить поршни в цилиндрах на одну высоту от верхней точки. (если это сложно – пропустите данный пункт)
3. Разделить 100 мл «защитно-восстановительного состава  для цилиндров» поровну на все цилиндры и с помощью шприца с трубкой залить в каждый цилиндр. Состав желательно впрыскивать так, чтобы он равномерно распределился по всему диаметру цилиндра.
Для наклонно расположенных цилиндров состав лучше впрыскивать верхнюю точку соприкосновения поршня и цилиндра. Оттуда он сам растечется по всему диаметру цилиндра.  (смотри рис. 1). Для вертикально расположенных цилиндров, лучше при вводе состава  постепенно поворачивать шприц с трубкой, так, чтобы состав равномерно распределился по всему диаметру цилиндра. Если это сложно, то можно впрыскивать состав в 4 точки, находящиеся в противоположных точках диаметра цилиндра по 5-6 мл, поворачивая шприц с трубкой на 90 градусов после каждого впрыскивания.

4. Подождать примерно 3-4 минуты пока состав равномерно растечется по цилиндрам.
5. При выкрученных свечах провести вращение коленвала с помощью стартера в следующем порядке : 3 прокрутки по 1 сек, 3 прокрутки по 3 сек, 3 прокрутки по 5 сек, далее 8-10 прокруток по 10 сек. Между прокрутками делайте паузы 3-5 сек. Перед прокруткой стартером вставьте свечи в наконечники проводов и замкните их на массу. Накройте свечные отверстия тряпкой, чтобы исключить разбрызгивание состава.

6. Закрутить свечи зажигания и запустить двигатель . В течение 10 минут дать двигателю поработать на холостом ходу с регулярными прогазовками.  Будет наблюдаться очень сильное дымление из выхлопной трубы, которое к концу 10-й минуты значительно уменьшится.
Приступить к обычной эксплуатации автомобиля.
4.  Защитно восстановительный состав “Картерный” залейте в маслозаливную горловину прогретого двигателя. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут с небольшими прогазовками. Приступайте к обычной эксплуатации автомобиля.
– Изменение порядка применения препаратов Восстановительного Комплекса  может существенно ухудшить результат от  применения.
– Полный результат от данной обработки наступает через 1500 -2000 км после обработки.
– Если вы не можете применить все  препараты за 1 день, то можно между применением каждого из препаратов делать перерыв до нескольких дней.
Для дальнейшего поддержания работоспособности двигателя рекомендуем перед каждой заменой масла использовать мягкую промывку системы смазки Моторесурс» и через каждые 25-30 тыс. км стандартный защитно-восстановительный состав Standart для двигателя.