Присадка RESTART 2000 для двигателя, 125 мл

Description

Восстанавливает компрессию и снижает расход масла на угар, повышает мощность двигателя и защищает его от износа. 

Защитно-восстановительный состав RESTART, (далее ЗВС) это трибосостав, который относится к классу «геомодификаторы трения». Такие препараты обычно называют – присадка для двигателя. 

Состав предназначен для защиты от износа, восстановления и улучшения технических параметров бензиновых, дизельных и работающих на газе , атмосферных двигателей автомобилей.  

Состав не рекомендуется применять для двигателей, не имеющих стальных или чугунных гильз цилиндров, а имеющих вместо них  алюсиловое, никасиловое или подобное им покрытие стенок цилиндров в алюминиевом блоке (для таких двигателей лучше подойдет ЗВС Restart Turbo)

Упаковки ЗВС «RESTART 2000» объемом 125 мл достаточно для обработки двигателя с рабочим объёмом 1600 – 2000 см3 с малым и средним износом (пробег до 120 тыс. км.), либо для обработки двигателя с объёмом до 1500 см3 со значительным износом (пробег более 200 тыс.км.). Более точно необходимое количество состава для первой обработки двигателя рассчитывается по таблице во вкладке “ИНСТРУКЦИЯ”  на данной  странице.

 Действие состава:

 Попадая с маслом на трущиеся поверхности ЗВС под воздействием температуры и давления ЗВС формирует на них защитно-восстановительное покрытие из нанокерамики (органо-металло-керамики), имеющее высокую прочность (690-710 НV) и низкий коэффициент трения (до 0,003). Толщина образовавшегося покрытия неодинакова и зависит от нагрузки в конкретной точке. В местах, где более высокая нагрузка, а значит и больший износ, толщина защитного покрытия будет больше. Покрытие надежно защищает трущиеся поверхности от всех видов износа (трение, химический или водородный износ и т.д.). Покрытие надёжно удерживает масляную плёнку, улучшая условия смазывания трущихся поверхностей.

Эффект от применения:

• Многократное продление моторесурса двигателя
• Повышение мощности и приемистости двигателя
• Снижение шумности работы
• Снижение расхода масла на угар
• Снижение расхода топлива на 5-15%
• Облегчение запуска двигателя в холода
• Повышение живучести двигателя при потере масла и охлаждающей жидкости
• Снижение токсичности выхлопных газов (СО, СН)
• Продление срока эксплуатации масла в 1,5-3 раза

Рекомендации по применению:

Первая обработка двигателя считается основной, так как создает защитно-восстановительное покрытие необходимой для защиты от износа толщины. Все последующие обработки предназначены для поддержания постоянной толщины созданного защитного покрытия.

Созданное защитно-восстановительное покрытие будет изнашиваться 30-50 тыс. км. (при правильном подборе количества препарата для обработки).  Для многократного увеличения моторесурса, и поддержания рабочих параметров двигателя на одном уровне, рекомендуется регулярно проводить поддерживающие обработки. Для этого при каждой последующей смене масла рекомендуется применять по 1 упаковке  ЗВС RESTART – 75 мл.

Это позволит полностью прекратить все процессы в результате которых происходит износ трущихся деталей, и  получить непрерывный цикл «износ-восстановление». То есть, как только сформировавшееся на деталях защитно-восстановительное покрытие начинает изнашиваться, оно тут же восстанавливается находящимися в масле компонентами из новой порции ЗВС, создавая эффект практической безызносности и поддерживая двигатель в отличном состоянии.    Данный препарат применим для обработки любого двигателя внутреннего сгорания.

Количество ЗВС ( в мл.) необходимое для первой обработки двигателя:

Указанное количество состава можно набрать из 1 или нескольких упаковок ЗВС RESTART объемом 75, 125 и 200 мл.

При применении нескольких упаковок между их применением   делается  пробег

автомобиля около 500 км.
> Для снижения расхода масла на угар рекомендуется до применения защитно-восстановительного состава RESTART перед заменой масла провести раскоксовку поршневых колец препаратом любой качественной раскоксовкой.

Инструкция по применению ЗВС RESTART для двигателя:

1. Тщательно перемешать содержимое флакона встряхиванием до исчезновения осадка и вылить его в маслозаливную горловину прогретого двигателя.

2. Приступить к обычной эксплуатации автомобиля. Проехать не менее 10 км до постановки на длительную стоянку. Двигатель готов к дальнейшей эксплуатации.

3. При использовании нескольких упаковок между их применением нужно проехать 400-600 км.

– Для двигателей с рабочим объемом 3,0 л и более. можно применять по 2 упаковки за один раз.

– Применять ЗВС RESTART рекомендуется сразу после замены моторного масла.

–  Допускается применение ЗВС с маслом, отработавшим не более 50% своего ресурса.

– Полный эффект по улучшению параметров двигателя от применения препарата наступает

через 1000-1500. км пробега автомобиля после применения последней упаковки ЗВС.

– Защитно-восстановительные составы нельзя заливать в масло в котором содержатся другие восстановительные компоненты (трибосоставы). В таком случае ЗВС применяется после замены масла с промывкой