Описание
Активатор Топлива “Моторесурс” (АТ) – предназначен для снижения расхода топлива и защиты двигателя от некачественного, суррогатного топлива. Позволяет использовать бензин с октановым числом на 3 единицы ниже положенного.
Данный Активатор Топлива применяется из рассчёта 5 мл на 10 л топлива.
Емкость объемом 125 мл рассчитана на активацию 250 л бензина или дизельного топлива.
Повышение полноты сгорания топлива.
Попадая в топливо Активатор топлива «Моторесурс» способствует ослаблению межмолекулярных связей, упрощает пространственную структуру углеводородов и делает её более равномерной. Проще говоря, каждая молекула углеводорода становится боле равномерно окружена молекулами кислорода. Это повышает полноту сгорания (окисления) топлива и как следствие снижает его расход.
Защита двигателя от вредных примесей и присадок в топливе
Активатор Топлива связывает воду, которая находится в топливе (напр. конденсатная вода) и превращает молекулу воды в активного участника процесса горения топлива. Сера, находящаяся в топливе, полностью сгорает, не создавая соединений, которые откладывались бы на стенках камеры сгорания. Активатор Топлива так же защищает двигатель от вредного воздействия присадок находящихся в топливе.
Очистка топливной системы и камеры сгорания
При постоянном использовании Активатор Топлива постепенно очищает инжектора (форсунки) топливной системы от загрязнений, накапливающихся в процессе эксплуатации, а так же очищает камеру сгорания (свечи, поршни, клапана) от нагара.
Увеличение ресурса двигателя
При применении Активатора Топлива повышается мощность, двигатель становится менее чувствительным к качеству топлива, увеличивается ресурс свечей зажигания, кислородных датчиков, катализаторов дожига, инжекторов и двигателя в целом.
Экономия от применения Активатора Топлива “Моторесурс”:
Переход на бензин с октановым числом на 3 ед. ниже положенного + экономия от повышения полноты сгорания топлива, с учетом стоимости самого Активатора топлива “Моторесурс”, сократят ваши расходы на топливо на 12 – 20% .
Эффект от применения:
- снижение расхода топлива до 15 %
- повышение мощности двигателя
- устранение или снижение детонации при применении некачественного топлива
- повышение октанового числа бензина до 3 единиц и цетанового числа дизельного топлива
- Очистка топливной системы и камеры сгорания двигателя
- Снижение нагарообразования в камере сгорания
- Снижение закоксованности поршневых колец
- Продление ресурса свечей зажигания, кислородных датчиков, катализаторов дожига, инжекторов (форсунок) и двигателя в целом.
- значительное уменьшение токсичности отработавших газов .
Применение Активатора Топлива
Перед применением ёмкость с АТ рекомендуется несколько раз интенсивно встряхнуть, а затем впрыснуть необходимое количество АТ в топливный бак, после чего вставить туда заправочный пистолет и влить топливо.
АТ добавляется в топливо из расчета 5 мл АТ на 10 литр топлива , которое будет в баке после заправки. Эффект от применения начинает появляться через 20-30 минут после применения. Чем дольше АТ находится в топливе, тем сильнее он активирует топливо. Поэтому для получения максимального эффекта лучше заправляться топливом с добавлением АТ перед постановкой машины на длительную стоянку.
Часть катализатор, не растворившихся в растворе АТ будет постепенно растворяться в топливе, поэтому АТ имеет эффект последствий. То есть следующий бак топлива, который вы зальете после бака с добавлением АТ, тоже подвергнется активации (частично).
Как самому повысить качество бензина и уменьшить его расход.
Качество бензина – это важнейший фактор, влияющий на его расход, а так же на ресурс и надежность работы двигателя. К сожалению, качество бензина на многих АЗС прямо скажем не на высоте! В этой статье мы расскажем, как используя Активатор Топлива «Моторесурс» повысить качество бензина и одновременно снизить его расход.
Как качество бензина влияет на расход топлива и на ресурс двигателя.
Большинство автовладельцев не знают, каким бензином они заправляются. Точнее знают только МАРКУ бензина по октановому числу (Аи-80, 92, 95, 98). Октановое число, это одна из характеристик бензина, причем не основная. Существует четыре класса бензина, которые отличаются по химическому составу: К2, К3; К4; К5… и не важно, какой марки бензин: АИ-80 или АИ-98.
Химический состав разных классов бензина должен соответствовать Техническому Регламенту ТР ТС 013/2011, который нормирует порядка 20 составляющих компонентов и характеристик, определяющих качество бензина – это сера, смолы, антидетонационные добавки и т. д. Состав бензина существенно влияет на скорость и полноту его сгорания, что в первую очередь влияет на расход бензина.
Зачастую владельцы АЗС в погоне за прибылью покупают на Нефтеперерабатывающих заводах бензин низкого качества класса К2 с октановым числом около 60 и добавив в него для повышения октанового числа присадки (часто запрещенные) продают под видом АИ 92 или АИ 95 класса 5. При этом их не смущает что содержание серы у низкосортного бензина класса К2 превышает его норму для бензина класса К5 в 50 раз! Да и гореть бензин такого низкого качества будет хуже, что обязательно увеличит расход топлива.
При сгорании некачественного бензина с большим содержанием серы, образуются коксовые, смолистые и абразивные отложения, приводящие к закоксовке поршневых колец и ускоренному износу деталей цилиндропоршневой группы.
Использование запрещенных октаноповышающих присадок тоже наносит сильный вред. Ферроцены – эти присадки к бензину образуют токопроводящий налет, который быстро выводит из строя свечи, кислородные датчики и катализаторы дожига. Присадки к топливу на основе марганца — приводят к механическому износу деталей ЦПГ, так как при сгорании топлива с их содержанием образуется абразив. Даже повышенное содержание разрешенной присадки монометиланилин (ММА) наносит вред – увеличивает смолообразование, что ведет к образованию отложений на впускных клапанах и нагара в камере сгорания.
Что делать чтобы повысить качество бензина и снизить его расход
Предлагаем использовать для этой цели присадки к топливу класса катализаторы горения. Катализаторы горения- это присадки к топливу имеющие совершенно иной принцип действия, чем все выше перечисленные присадки. Это принципиально новое решение проблемы повышения качества бензина. К таким присадкам для топлива относится Активатор Топлива «Моторесурс»
Присадка Активатор Топлива «Моторесурс»- это система катализаторов, которая способна преобразовать любой бензин в более качественный продукт. Он предназначен для снижения расхода топлива и защиты двигателя от некачественного топлива, в том числе и от воды, серы и вредных присадок. Эта присадка подходит как для бензина, так и для дизельного топлива.
Попадая в топливо присадка Активатор топлива «Моторесурс» повышает скорость и полноту сгорания топлива и как следствие снижает расход топлива. Активатор топлива «Моторесурс» связывает избыточную серу, воду и некоторые вредные октаноповышающие присадки и выводит их из двигателя через выхлопную систему без вреда для двигателя.
Активатор Топлива «Моторесурс» уже не раз выручал наших автомобилистов от проблем с некачественным бензином. Например группа джиперов Новосибирского клуба «OFF ROAD MASTER» совершила путешествие на Памир, протяженностью около 9000 км. Самым сложным участком маршрута стал Таджикистан. Проблема была в том, что там практически нет качественного бензина, а вместо АЗС у трасс стоят местные жители, которые продают бензин ужасного качества прямо из ведер и канистр.
Хорошо, что ребята взяли с собой много присадок Активатор Топлива «Моторесурс». Когда машины у них после первой заправки в Таджикистане перестали ехать, они залили присадки Активатор Топлива «Моторесурс» и машины поехали нормально. Один из членов экспедиции, ехавший на Субару, отказался использовать Активатор Топлива, в итоге его машина встала – свечи просто сгорели! Спасла замена свечей и добавка в бензин Активатора Топлива «Моторесурс», после которой машина поехала нормально!
Активатор Топлива «Моторесурс» рекомендуется применять при каждой заправке для снижения расхода топлива и обязательно в тех случаях, когда вы не уверены в качестве топлива.
Присадки Активатор топлива RESTART отличатся от АТ «Моторесурс» лишь более высокой концентрацией и более низкой ценой в пересчете на 1 литр топлива. Кроме того они делятся на присадку для бензина и присадку для дизельного топлива.
Отзывы
Отзывов пока нет.